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雨刮电机设计,雨刮电机设计图

作者:admin 发布时间:2024-01-27 19:15 分类:资讯 浏览:20 评论:0


导读:雨刮器电机怎么接线?1、雨刮器电机电路的接线方式通常是根据车辆的电路设计而定的。一般来说,雨刮器电机具有两个端子,一个用于接收正极电压,另一个用于接地。这些电线通常由车辆的电气系...

雨刮器电机怎么接线?

1、雨刮器电机电路的接线方式通常是根据车辆的电路设计而定的。一般来说,雨刮器电机具有两个端子,一个用于接收正极电压,另一个用于接地。这些电线通常由车辆的电气系统提供电源和接地。

2、接线方法: 红线接火线,黑线接地,白线接复位线, 绿线接低速线,黄线接间歇线。雨刮电机五根线的作用:一根线是间歇档,有间歇继电器控制。

3、步骤1首先,雨刮器控制正极还是负极;我们使用正极控制,即将红色导线连接到正极蓝线是高速的;蓝线连接到低速;白线表示雨刮器返回零位。对于负极雨刮器,它与负极相连。对于正极控制器,接线是反向的。

4、你把雨刷电机壳体搭铁,进电机的两根线,就是雨刷的一,二档(给正电的) 剩下的两根线有一个是长火,另一根线是雨刷器的归位线,可接可不接。

汽车电动刮水器的结构有哪些?

刮水器电动机按照磁场结构可分为绕线式与永磁式2种。

电动刮水器主要由直流电动机,蜗轮蜗杆减速机构,曲柄,连杆,摆杆,摆臂,刮水片等组成,一般电动机和蜗杆箱结合成一体组成刮水器电机总成。

电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。雨刮器是由电机带动,通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂(挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分)的往复运动,从而实现刮雨动作。

目前汽车上广泛采用的是电动式雨刮器。电动式刮水器由直流电动机、传动机构和控制开关组成。控制开关普遍具有高速、低速、间歇三个工作档位,并且具有自定复位功能。

雨刮器电机电路怎么接

1、接线方法: 红线接火线,黑线接地,白线接复位线, 绿线接低速线,黄线接间歇线。雨刮电机五根线的作用:一根线是间歇档,有间歇继电器控制。

2、物线雨刷电机按“首尾连接或尾尾”接线;高速档是电机部分部绕组(一半绕组投入运行)按“首尾连接或尾尾”接线。红线接正极,黑线接负极,剩下来的是控制线,一档二档三档。

3、在接线前确认科峰雨刮电机的型号正负,若采用正制,红线接正极,蓝线接低速。如果采用负制,绿线接负极,黑线接低速。确定归位线的方法:电机通电旋转,用万用表测量。

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