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作者:admin 发布时间:2024-05-25 17:36 分类:资讯 浏览:14 评论:0
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是国内首个以“十字型”站厅布局的方案设计,其中侧式进站广厅桥下多层车场均为国内首次应用,开创了全新的高铁客站模式;设计采用与长株潭城际长沙西站共站分场布置方案,新建的高速场布置在城际场北侧,高速场采用与城际场场并行等高布置城际场既。
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